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请问武警交通兵下连队干什么的

归档日期:10-12       文本归类:固定目标执勤      文章编辑:爱尚语录

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  1984年在广州军区第一通讯总站,通过无线电修理技术考核认证,获得两次部队专业嘉奖。近期的主要任务就是:交通部队作为国家唯一一支专业化、现代化的工程部队,在建工程遍布在全国20多个省(直辖市、自治区),除继续担负青藏公路、川藏公路、新藏公路、中尼公路等项目的修建与养护和国防军事性道路、隧洞工程外,还在西藏、新疆、内蒙古、北京、重庆、山东、陕西、甘肃、安徽、上海、大连、广东等地承建国家交通重点工程的公路、桥梁、隧道、建筑、港头码头等工程任务。

  展开全部武警交通部队前身为中国人民解放军基建工程兵组建于1966年8月1日,1985年编入武警部队序列,受交通部和武警总部的双重领导,1999年转隶武警总部统一管理,是一支军事化组织、企业化管理的工程部队·交通指挥部为正军级单位,下辖交通一总队、交通二总队、交通三总队和教导大队,机关驻地分别为北京市朝阳区、四川省成都市、新疆乌鲁木齐市、北京市昌平区、北京市延庆县。

  部队组建以来,主要负责国家能源、交通基础设施建设以及承担国家抢险救灾等“急、难、险、重”工程项目的施工和维护社会治安、处置突发事件的任务。部队具备政治素质好、作风纪律严、技术水平高、施工装备精、灵活机动、攻坚突破性强等优势,集军事化、专业化、机械化于一身,是国家能源、交通、基础设施建设战线上的一支重要力量。

  交通部队是中华人民共和国的政府组织之一,为武警交通指挥部的前身。1966年2月,国家经济建设委员会为加快全国基本建设步伐,决定用“兵役制 ”办法解决国家重大工程建设施工队伍问题,主席亲笔批示“这个办法我赞成”。8月1日,国防部命令,授予基建工程兵番号、军旗。一批在解放战争和抗美援朝战争中屡建战功的部队从全国四面八方汇集到一起,组成了基建工程兵交通部队,承担起民用施工队伍无法完成的筑路架桥等艰巨施工任务。这支部队便是武警交通部队的前身。

  目前,交通部队作为国家唯一一支专业化、现代化的工程部队,在建工程遍布在全国20多个省(直辖市、自治区),除继续担负青藏公路、川藏公路、新藏公路、中尼公路等项目的修建与养护和国防军事性道路、隧洞工程外,还在西藏、新疆、内蒙古、北京、重庆、山东、陕西、甘肃、安徽、上海、大连、广东等地承建国家交通重点工程的公路、桥梁、隧道、建筑、港头码头等工程任务。

  武警交通部队是一支以国家重大交通项目建设,边远、艰苦地区国(边)防公路维护保通为中心任务的工程技术部队.从1966年8月1日组建以来,走过33年的光辉历程.33年来,这支部队在风雪弥漫、高寒缺氧的青藏高原、川藏峡谷、喀喇昆仑以及天山深处,筑就了条条大道,装点了祖国的万里山河。33年来,这支部队共修建公路5000多公里,桥梁1000多座,隧道20余座共20000多米,移山填海3.2平方公里。

  武警交通部队官兵长年转战在千里川藏线上,特殊的地质构造和恶劣的气候条件,使川藏公路一年四季险情不断。入夏以后经常是暴雨不断,川藏公路沿线每年要发生塌方、泥石流几百次,人民群众的生命财产安全都受到严重威胁。哪里有险情,哪里就有武警交通部队官兵的身影。他们发扬不怕疲劳、连续作战的精神,与恶劣的气候和各种艰难险阻斗争,出色地完成公路养护保通任务,用自己的鲜血和生命守护着川藏线,为国家和人民做出了巨大的贡献。

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